跟着新能源车型的热卖，传统燃油车的蛋糕被分走了不少，如今跟着价钱战的继续，不少纯燃油车也打响了“反击战”！就拿福特蒙迪欧来说，如今不仅价钱优惠了不少，而况还有能源更猛更省油的混动车型，蒙迪欧的操控性和燃油经济性让它的性价比很高，尤其是初学的1.5T车型，辅导价才14.98万，再加上优惠在有些地区11万多就能初学。

看成一台好意思系中型轿车，蒙迪欧的有计划立场与雅阁、凯好意思瑞这些日系车完全不同，前脸终点具有辨识度，即即是站的老远也能一眼就能辩认出这是一台蒙迪欧，它的车身长度达到了4935mm。

整车显得终点修长又有教悔感，与面面俱到的迈腾、帕萨特不同，蒙迪欧的教悔感要愈加通晓，尤其是车尾部分的造型，很有几分那种好意思式肌肉跑车的嗅觉。

虽然了，蒙迪欧的亮点可不单是是体目下外不雅有计划上，它的内饰立场相同是很容易获取年青破钞者的有趣，别的不说，光是中控台上那块超大的大联屏，就还是胜过合伙品牌的绝大巨额同级竞品车型了，还有就是它的用料也很显高等，车内遍地可见的皆是皮质包裹，同期还辅以带有金属质感的银色饰条，坐在车内嗅觉与20万级的新能源车型也莫得太多永逝，头绪感统共让东谈主印象长远。

而况蒙迪欧的空间惬意性也很高，它的车身长度逾越4.9米，轴距2945mm，是昔日后排空间关于我来说皆是富富多余的，尤其是座椅包裹感很好，让驾乘者有着久坐不累的感受，我嗅觉比家里的沙发回惬意，而况蒙迪欧无论是三厢版照旧掀背版，它的后备箱皆特等能装，从我的体验来看，这是一台外不雅极具教悔感，其实实质里终点助手实用属性的中型轿车。

虽然了，看成一台中型轿车蒙迪欧的能源系统也很出色，1.5T发动机有190马力，而况高配还加上了油电搀杂系统，使得WLTC百公里空洞油耗仅需4.86L，已矣了许多车主作念的理思情状，那就是“吃得少跑得快”，这还不算，蒙迪欧还有能源更强的2.0T车型，而况福特的底盘调校一向塌实，跑高速倡导性很强，这亦然比拟日系的雅阁、凯好意思瑞，我更可爱蒙迪欧的原因之一。

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总的来说，蒙迪欧是一款要颜值有颜值，要操控性有操控性，要空间有空间的中型轿车，再加上不高的初学价和优惠力度，我嗅觉以蒙迪欧目下的居品力和性价比，靠近同级竞品车型有着充足的实力打一个漂亮的“反击战”。