朗逸2025款新锐版的发布让不少东说念主磨拳擦掌。当作一个对车有商榷的小伙伴，我天然不会错过这个契机，第一期间就冲到了4S店。不外，缺憾的是新车还没到店，但销售小哥还是给我详备教养了这款车的特色。听完先容后，我心中悄悄对比了一下我一直在情切的广汽本田型格，心里的天平坐窝就歪斜了——还是型格更对我的胃口！

先聊聊新朗逸吧，这车的价钱定位还是挺简直的，莫得那些X.X9万的花哨订价，平直给个整数，这点挺好的。关联词，能源方面就差点意思了。1.5L的排量，最大马力110PS，这在如今的车市里，简直就像是个“慢悠悠”的老爷爷，超车和满载爬坡算计得提前作念好面孔准备，毕竟能源爆发力不是它的坚决。内饰筹算上，新朗逸的姿首台简便得让东说念主嗅觉像是回到了小学教室，这种筹算感，简直是有点缺少新意，让东说念主提不起意思。

再来望望我的心头好——广汽本田型格。这车从外不雅到内饰齐充满了当代感，性能上更是让东说念主咫尺一亮。我卓著可爱的是1.5T自动挡版块，本田的发动机技能一向是业界的标杆，1.5T的发动机最大马力达到了182匹，这个数据在同级别车中完全算得上是杰出人物。比拟之下，朗逸1.5T的160马力就显得失态不少。型格还配备了很多越级的性能装备，比如赛车级别的车身调校，高强度双层铝合金副车架和底盘加强件，这些竖立让型格的底盘质料简直达到了同级车的顶级水平，以至能与豪华品牌奥迪S4的部分派置相比好意思，比如铝合金后吊挂轴承座、铝合金羊角和无数的液压衬套。这些技能细节，让型格在能源和技能层面齐遥遥逾越于朗逸。

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试驾经过中，型格给我留住了深切的印象。岂论是能源输出的线性度还是底盘调校的精确度，齐能让东说念主感受到一种与车辆合二为一的驾驶乐趣。卓著是在过弯时，型格的吊挂系统提供了极佳的守旧，车身踏实性和操控性齐特殊出色，比拟之下，朗逸在这些方面的进展就显得有些世俗了。急刹车时，型格的车身姿态保握得很好，倒车入库时，惟有轻轻动弹地方盘，就能按照预期的轨迹转移，操作起来特殊顺遂。而朗逸固然正常驾驶充足用，但在驾驶乐趣上就显得有点“佛系”了。

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当作一个追求糊口品性的年青东说念主，我对车辆的操控性能有着较高的条目。一辆概况激励驾驶逸想的车，对我来说不单是是一个交通器具，它更像是糊口中的一抹亮色。因此，在朗逸和型格之间，我绝不迟疑地遴荐了型格。选一款能让我方心动的车，每天的通勤也能酿成一种享受。型格，你即是我的“小确幸”！