近日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）在东风浪峰工场安妥运行了一体化压铸产业化样式的栽种责任。该样式的志着东风汽车将成为首家引入寰球最大吨位16000吨一体化压铸技巧的整车制造企业，是其鄙人一代机灵低碳架构纰谬技巧攻关和技巧货架搭建方面迈出的纰谬一步，成为了科技东风在新能源汽车规模技巧创新和产业升级的又一伏击里程碑。

东风汽车安妥运行一体化压铸产业化样式

现时，东风汽车全面贯彻落实党的二十大政策部署，正加速发展新质坐褥力，通过不竭创新坐褥开垦和技巧，全面进步在寰球制造业中的竞争力。东风汽车党委常委、副总司理张祖同示意，一体化压铸产业化样式算作东风汽车新能源汽车规模的纰谬制造技巧样式，意见任务重、技巧难度大，承载着推进产业链发展的重担。东风汽车将为样式栽种提供全过程、全标的的工作保险，守旧样式开展新材料、新工艺、新技巧查验考证，加速掌执中枢技巧，提高产能专揽率。

东风汽车党委常委、副总司理张祖同致辞

在低碳化、轻量化的发展趋势下，算作可为汽车居品“减数目、去分量”，简化冲压、焊合工艺的新式工业母机，一体化压铸技巧是一种更为先进的制造工艺。该技巧专揽超大吨位压铸机，将正本需要拼装的数十个以至上百个零件，经再行计算、高度集成，通过先进压铸工艺，一体成形为一个超大尺寸的铝制部件。不同于传统汽车坐褥制造中冲压、焊合、涂装和总装的工序，一体化压铸技巧能大幅度减少零部件数目和衔接点，有用进步车身强度、简化车身拼装经过、缩小制变本钱，并削弱车身分量，从而进步新能源汽车的续航里程。东风汽车一体化压铸产业化栽种样式，戮力于于打造集研发、坐褥、测试于一体的高效制造基地，将栽种6条超大型压铸产线；其中，一期栽种两条，永别为10000吨、16000吨，将为轿车、SUV、MPV等多种新能源车型坐褥一体化前舱、后地板、电板托盘等零部件。

现时，寰球汽车产业正迎回电动化、智能化、低碳化新阶段，中国汽车产业也处于从高增速到高质料发展的纰谬节点。算作一家领有55年造车底蕴和6000万用户基盘的车企，东风汽车在信守初心之上，更执着求新、求进、求冲破，不竭优化居品结构、强化科技跃迁、潜入考订创新，为迈向高质料发展汇聚了磅礴动能。

聚焦新能源和智能驾驶两大赛说念，东风汽车构建了自主乘用车、商用车、零部件、金融&工作、东风日产&东风本田为体系的“4+2”业务布局，“1+n”研发体系加速进步研发效劳，自主新能源“跃迁”、自主研发“跃动”、商用车“跃升”、零部件“跃创”多措并举、全面发力，不竭完善自主新能源汽车品牌、平台、商品和中枢资源布局。当今，东风汽车识别的纰谬中枢技巧掌执率达到88%，预测“十四五”期间将跨越95%，发明专利授权量一语气两年位居自主整车集团第一，正着力构建品性造型、高效混动、高效电机、固态电板、燃料电板等技巧底座，不竭培育新质坐褥力，英勇拒绝中枢技巧从“卡不死“、到“卡不住”、再到“不怕卡”的转机。

365建站

转型升级三年活动“4+2”行状布局

跟着东风汽车科技创新体系不竭完善、纰谬中枢技巧的不断掌控，其新技巧产业应用一样硕果累累。东风汽车不仅行将助扩充业首个16000吨级一体化压铸开垦的投产，更已拒绝2000兆帕超高强钢、热成型技巧的应用，其打造的一模式、高性能、轻量化车身，一语气三年获取行业“十佳车身”。此外，东风汽车已完成线控转向、线限度动、底盘域控的量产应用，连合传感器、录像头的感朋友融，拒绝提前预判、精确限度和高效践诺；打造新一代马赫能源系统，其中东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，热效果达到47.06%，刷新行业记载；通过生态调解，已完成3款车规级芯片初次流片，其中首颗寰球产高性能车规MCU芯片DF30，偏激妥贴AUTOSAR圭臬的操作系统（OS）和微限度器详细层（MCAL）已安妥发布，填补了该规模的国内空缺。

首颗寰球产高性能车规MCU芯片DF30

在智能网联化的“下半场”，东风汽车也开启了更高阶的竞逐。现时，东风汽车已安妥发布“新汽车 重生存”科技跃迁3.0，始创“具身智能体”新汽车形态，将构筑八大科技引擎，打造出像东说念主一样具备“健硕的形体”“强盛的腹黑”“机灵的大脑”和“敏捷的神经系统”的将来新汽车，全标的重塑东说念主、车、社会重生存。

东风汽车发布“新汽车 重生存”科技跃迁3.0

365建站客服QQ：800083652

千帆竞发，勇进者胜。中国民族汽车正鉴定不移地走在“必由之路”上，并以愈加绽放自信的姿态加速向“新”跃迁。为更好的在新蓝海中扬帆起航，东风汽车加速布局新能源政策性新兴产业，不竭以骨子活动展现中国式当代化的茁壮祈望，为助推新能源汽车工业的朝上发展注入更充沛的东风力量。

张祖同技巧汽车东风汽车新能源汽车发布于：江西省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。