一周指数
一周要闻
尊界 S800 外不雅亮相
参加广州车展，但区分外展出的车只此一辆——尊界 S800。这款车带着最强的光环，定位是鸿蒙之行四个「界」中，品牌、车型、订价上的顶级居品。也恰是因此，在新车未亮相的阶段，各式手绘制、渲染图齐满天飞。
本周六，尊界 S800 尾部的玄机面纱终于被揭开。尊界 S800 为轿车造型，长度差未几 5.5 米，比当前大大齐的轿车齐有着更大的「体型」。但在强大车身尺寸下，尊界 S800 并莫得显得痴肥，违反车身修长。
同期，尊界 S800 还有着「大饼」轮毂，让扫数车身姿态极度有声势。
11 月 26 日，华为 Mate 品牌盛典行将举行，尊界 S800 也将在这场发布会上亮相。诸君雇主，信赖你们的钱包如故准备好了吧？
快评：
鸿蒙智行再次冲高，这回径直来到百万级。也曾，这一级别的居品仅有外洋品牌，而如今，在尊界、仰望等品牌入局之后，百万级豪车市集也正悄然编削。
和仰望最先切入越野车市集不同，尊界首款车型定位行政级轿车。不外，这一市集的竞争是愈加热烈的，传统豪华品牌疾驰、良马、奥迪齐有车型布局，然而着实的销量王者唯有疾驰 S 级一款车。背后的原因也很粗浅，疾驰品牌光环便是 S 级销量的一大加分项。凭证易车发布的数据，本年前三季度，疾驰 S 级在国内的销量接近 1.2 万辆，极度于月均销量进步 1,300 辆。
那么问题来了，尊界参预百万级豪华轿车市集后，你以为月销若干算告捷呢？
小米第二款车或将于 2025 年一季度上市
凭证《财经汽车》独家音书，小米汽车里面东说念主士袒露，小米第二款车型筹划于来岁 2、3 月上市。同期不错信服，小米汽车的第二款车型为纯电 SUV，里面代号 MX11。
另一位接近小米汽车的东说念主士袒露，小米第二款新车上市安排将与此前 SU7 上市节拍一致。SU7 的上市时刻为本年 3 月 28 日。
这个时刻节点适值和 SU7 Ultra 量产版来岁 3 月的发布时刻基本一致。
财经汽车向小米集团负责东说念主证实此事，获取呈报「相干问题已超纲」，无法作出更多呈报。
此外，财经汽车还了解到，小米汽车二期工场正在孔殷筹备，当前已开启夙夜双班施工，筹划于 2025 年 6 月完竣。后经企业验收及当地住建局核验备案，最早 2025 年 7 月、最迟 8 月端庄投产。投产后，小米两座工场将提供合计 30 万辆的额定年产能。
快评：
当前从小米 App 上看，小米 SU7 Max 的录用周期为 19 - 22 周，不详在来岁 4 月，适值就在小米 SUV 上市的时刻。现鄙人定的车友就有两个采取，小米 SU7 照旧小米 SUV 首发呢？
纯电「理念念」乐说念来造，蔚来集体参预 NT3 期间
11 月 20 日，蔚来发布了 2024 Q3 财报，要津财务数据如下：
车辆销售收入 166.976 亿元，同比下落 4.1%，环比增长 6.5%；
汽车毛利率 13.1%，客岁三季度为 11%，本年二季度为 12.2%；
总营收 186.735 亿元，同比下落 2.1%，环比增长 7%；
毛利润 20.074 亿元，同比增长 31.8%，环比增长 18.9%；
毛利率 10.7%，客岁三季度为 8%，本年二季度为 9.7%；
筹谋蚀本 52.378 亿元，同比增长 8.1%，环比增长 0.5%；
净蚀本 50.597 亿元，同比增长 11.1%，环比增长 0.3%；
现款及现款等价物、受狂放资金、短期投资及恒久按时进款 422 亿元。
销量方面，蔚来三季度的录用量为 61,855 辆，创下了单季录用的历史新高，7 - 9 月的月销量均进步了 2 万辆。
比较之下，更精彩的法子在于财报后的电话会议，李斌袒露了来岁蔚来、乐说念、萤火虫三个品牌的多款新车筹划。
其中，乐说念将发布两款家用 SUV。一款是中大型的六座/七座 SUV，一款是大五座 SUV。李斌说，这两款车极度于理念念的 L7、L8。还有订价计策方面的默示：「L60 和理念念的 L6 比较差了 4 万，新的两款居品跟 L7、L8 比较也有相配好的价钱竞争力。」
蔚来品牌将逐步切换至 NT3 平台。第一款车 ET9 如故参预量产前准备阶段，来岁 3 月录用。蔚来品牌内其它车型也会推出基于 NT3 平台的改款车型，明、后两年完成升级。
蔚来第三品牌命名萤火虫，首款车型将在 NIO Day 2024 发布，来岁上半年录用。
此外，李斌也给出了来岁的销量主义——已毕 100% 的增长。同期还有盈利主义——2026 已毕全年盈利。
快评：
本年 11 月 25 日，是蔚来成就十周年的日子，面向 2025，蔚来在财务、销量、居品方面的贪图极度大。虽然，面对市集竞争，蔚来面对的压力也极度强大。
对当下的蔚来来说，蚀本仍然是最突兀的宝贵。居高不下的蚀本，能被乐说念管理若干？来岁将发布的一系列新的居品对蔚来的盈利而言会是革新照旧背负？尽快盈利，能力让投资者们有无间玩下去的信心。
小鹏发布史上最强季度财报
11 月 19 日，小鹏汽车发布了 2024 年第三季度财报，亦然小鹏史上最强季度财报。
要津财务数据如下：
总营收 101 亿元，同比增长 18.4%，环比增长 24.5%，录用车辆 46,533 台；
毛利率为 15.3%，同比进步 18%；
小鹏汽车瞻望 Q4 总营收 153 - 162 亿元，同比增长 17.2% - 24.1%；
小鹏汽车瞻望 Q4 汽车录用量在 87,000 - 91,000 台，同比增长 44.6% - 51.3%。
外洋销量 Q3 环比增长 70%，占公司销量的 15%；
销售门店 639 家，心事寰球 206 城市；小鹏自营充电站 1,577 座，三季度新增 259 座自营站，新上线 6 座液冷 S5 超快充站。
快评：
往时两年时刻，小鹏汽车实质上履历了低潮期。在此时刻，高管团队更迭，居品线迭代，同期还有和寰球汽车的协作。到本季度，小鹏汽车在财务数据上冲上历史巅峰。与此同期，何小鹏也预测 2025 - 2027 年是中国汽车行业的淘汰赛阶段，一方面是新动力渗入率会势不行挡地进步到 85% 以上，另一方面 AI 会运转扫数市集的变革。
奈何能让小鹏汽车的长板更长，短板不再短，将是将来一个时期的要点责任。