有着豪华踏板之称的良马C400系列终于焕新升级。2025款C400分为C400 X和C400 GT，其中，C400 X又分为快意版和拉力版，价钱别离为70900元和81900元；而C400 GT价钱更高，快意版85900元，旅行版92900元。

再行款的订价不错看出，相较老款C400，新款的价钱并未发生变化，但成就却清一色地擢升了不少。

手脚良马摩托王人市出行系列的代表，C400系列踏板搭载能源刚劲的单缸水冷发动机，最大功率25kW，最大扭矩35N.m，以雄伟的性能、出色的安全成就和快意的东谈主性化缠绵成为同级车型中的杰出人物。诚然了，价钱亦然。

新款C400和会了良马GS经典元素的车头缠绵，兼顾硬朗与前锋的作风。显眼的“X” logo与拉力版专属金属脚踏和深色风挡辨识度很高。座桶的中段空间愈加深入，全体存储空间从30L扩张至33L，储物能力进一步擢升。

旅行版的外不雅缠绵愈加豪华，领有专属的外不雅，配备金色轮毂与金色卡钳，中控升级为与1250 RT同款的10.25英寸大屏。此外，旅行版新增迎宾灯，庆典感满满。前排储物格和后排座桶空间王人有擢升，整车的存储空间增大12L。还配备了可抨击风挡，可升高6.5CM。

GT版块的座椅前端经由从头缠绵，保证快意的同期，进一步攻讦座高至765mm，并使座宽同期收窄，便于双脚着地。USB-A充电接口也适合期间潮水，升级成了USB-C，充电口的位置也更随机。

值得一提的是，C400全系的电控系统同步升级，标配弯谈防抱死制动系统ABS Pro、动态牵引力适度系统DTC，为过弯和在湿滑泥泞路上的骑行安全性。新增了动态适度系统DBC，灵验裁减刹车距离；新增了引擎能源适度系统EBC，优化发动机的制动收尾，幸免后轮锁死。

另外，新款C400系列还提供了更多原厂件以供改装选拔，如原厂电气化功能新尾箱，尾箱储物空间从30L升至43.5L，载重从5KG升级至10KG，容量更大。还配备了内置USB充电接口和里面照明，提供更安全的浮动装配支架，灵验攻讦横风摆尾的风险。

新款C400是好多东谈主的梦中情踏，so to me，可是太贵了，七八万我会买比亚迪海鸥、祥瑞星愿，或者低配的朗逸、宝来、卡罗拉和雷凌。