奥迪全新A5就像一位靠谱的老一又友，仅仅斯须决定改个名字刷点存在感。A5接替了老款A4，成为奥迪燃油车型的新代表，官方称为“轿跑作风的轿车”。嗯，听起来有点玄乎。那它到底值不值得买？咱们来深扒一番。

优点

豪华内饰：奥迪从不在内饰上朦胧，A5的座舱质感一如既往地高档，科技感满满。

空间够用：前排欣喜，后排虽略紧凑，但总体空间泄漏尚可，行李厢容量也算得上实用。

可靠耐用：老款A4的那种皮实续航才调完全采纳下来，安妥远程通勤。

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奥迪A5更名登场，不约而同？

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槽点

后排头部空间病笃：溜背式策画诚然雅瞻念，但高个子乘客会“顶天当场”，有点委曲。

操控略显等闲：虽说面面俱到，但短缺驾驶乐趣。良马3系和阿尔法罗密欧Giulia的操控更胜一筹。

科技有点过甚了：车内配了三块屏幕，看着很酷，本体用起来可能有点“屏”疲力尽。

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外不雅与内饰：掀背策画的伪轿车

A5比前代更长、更宽、更高，车身线条更开通，合座造型更细致。诚然宣传上是轿跑风，但它其实是个掀背车（粗糙叫“升降尾门轿车”）。既保留了实用性，又兼顾了前卫外不雅。

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内饰部分是奥迪的传统坚定，从简中透着科技感。三块屏幕辞别阐扬仪容盘、文娱系统和空调甩掉。看起来很高端，但对那些不太民风高技术的司机来说，这可能是一种包袱。

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能源与操控：中规中矩

A5全系标配7速双聚散自动变速箱，能源系统主要分为以下几种：

初学级汽油版（150马力）：能源偏祥和，0–100公里/小时需9.8秒，但胜在平顺和省油。

中配汽油版（201马力）：能源稍显活跃，0–100公里/小时裁汰到7.8秒，安妥偶尔放飞自我。

柴油版（201马力）：扭矩坚强（400牛·米），百公里油耗泄漏优秀（约4.7升）。选装quattro四驱系统后，0–100公里/小时仅需6.9秒。

诚然能源够用，但操控方面的泄漏中规中矩，莫得良马3系和阿尔法罗密欧Giulia那么情谊倾盆，即即是性能更强的S5版块也未能带来惊喜。A5的驾驶感更倾向于“安全可靠”而非“兴致淋漓”。

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为什么选A5？

与SUV比较，A5的驾驶体验彰着更胜一筹，尤其是转弯时的天真性。但它在后排空间和储物才调上不如SUV，实用性稍逊。不外从价钱上看，A5的起售价为42万元傍边，比奥迪Q5（约48万元）低廉不少。

淌若拿A5和良马3系、飞奔C级比较，A5显得有些莫名。良马3系操控更出色，阿尔法罗密欧更有驾驶乐趣，而飞奔C级则在欣喜性上后起之秀。A5贫穷尝试在开通性和欣喜性之间找平衡，但恶果是“两端不献媚”。

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最终评价：隆重多余，个性不及

奥迪A5是一款各方面都很平衡的车型，但短缺一槌定音的卖点。淌若你追求的是一台高颜值、靠谱又科技感都备的车，A5无疑是个好选拔。不外，淌若你更垂青操控情谊粗糙极致欣喜，良马、飞奔甚而阿尔法罗密欧可能更对胃口。