也许咱们终于弄光显，良马汽车为什么当初退出价钱战的技能，那么防患于未然了。因为良马汽车知谈，最坏的后果不即是打骨折吗？刻下我加价试试，万一不能再把价钱降且归就行了。
良马汽车知谈，中国破费者就依然认蓝天白云这个品牌，要是退出价钱战销量下滑太严重，只消再次降价，良马的销量就能快速回暖，事实上，良马汽车对了。
11月25-12月1日的周销量数据线路，良马汽车以1.95万的销量拿下销量第一，力压特斯拉、飞驰、奥迪等品牌，良马汽车用实质销量评释了，什么叫作念品招牌召力，什么叫作念品牌影响力，即使这是在价钱打骨折的情况下赢得的，但是也仅仅稍微影响销量的含金量辛勤，蓝天白云车标，在中国破费者心目中依然有着很强的信仰。
在重新加入价钱战之后，良马品牌各个车型的价钱马上“雪崩”，经销商再次“放飞自我”，网传图片线路，近日浙江嘉兴的一家经销商近期针对良马i3给出优惠，再重复场所补贴等后，裸车价从17.7万元降至15.9万元。
15.9万元，良马1系齐买不到，刻下给你良马3系，因此有东谈主在比亚迪海豹、良马i3和小鹏P7+之间，犯起了难，齐说BBA的电车是杂牌，然而这然而良马啊，这良马只卖15.9万啊。
三款车，小鹏P7+尺寸大极少，车长超5米，良马i3尺寸在三车处于中间，轴距超2米9，车长接近4米9，比亚迪海豹车长4米8傍边，轴距2.9米。
性能和续航吧，差距不大，齐是6秒级的加快，标称续航良马i3低极少，最高唯一592千米，其他两款车最高续航超700，但是良马电车的续航是出了名的塌实，小鹏76度的电板标700续航，良马79度的电板，续航标称才不到600。
这样一双比下来，良马i3似乎也还可以，但是要是仔细缱绻成立、智能化、车机，你会发现，良马i3即使降到了16万以内，如故短少性价比，这即是良马新动力车型，刻下边临的无语，固然是豪华品牌但是破费者不认，打骨折了如故卖不动。
良马汽车在“价钱战”上违信背约，其实即是传统豪华品牌刻下的缩影，车标关于销量敕令力，正在急剧下滑。
在退出价钱战的那几个月，良马的销量暴跌，8月良马在华销售3.7万辆，同比大幅下落46%，比理念念汽车和鸿蒙智行的销量还低，第三季度良马在华寄托了14.77万辆，平均每月还不到5万辆，同比下滑29.8%。
良马汽车原来认为，退出价钱战之后，销量会小幅度下滑，能保证单车利润，还能稳住高端的品牌形象，但是没念念到，加价之后销量大跌，净利润亦然暴跌，不得已重回价钱战。
天然了，良马汽车重归价钱战之后的销量增长，如故评释了蓝天白云车标在中国破费者心目中的含金量，但是我如故要说，沉之堤毁于蚁穴，传统豪华品牌的判辨也曾动摇了，这种动摇不是一旦一夕的事情，但是至少关于刻下的90后、00其后说，BBA品牌不再是难望项背的，有些中年东谈主的判辨是很难扭转的，但是BBA不仅刻下鄙人滑，还也曾输掉了明天。