网约车焦点讯（文/彭小伟）近期，上海、大连的私家车车主纷纷报料，私家车跑营运（也即是俗称的黑车）思要续保费事，保障公司王人会条目其先刊出网约车平台账号，有的场地条目刊出账号必须在2个月以上，有的场地条目6个月以上，才智续买保障。

上海一位私家车主说，因为注册了平台账号跑营运，依然和许多保障公司关连了，本年均不肯意为其提供续保干事。

“我致使连外地的保障公司王人关连了，王人说买不了。”上述上海私家车主暗示，问了保障公司的一又友才知谈，保障公司里面有我方的车辆在平台的信息，还说至少要刊出2个月以上才不错续保。

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还有一位上海私家车主，拿到了保障公司里面临我方车辆的风控信息，包括车招牌，近1个月、3个月、6个月的接单量。

大连一位私家车主也说，因为注册了平台账号跑营运，本年买不了保障。保障公司的业务员告诉他，他的车依然干与黑名单了，至少要刊出平台账号6个月以上才不错续保。

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保障公司不为这些私家车续保，各地又有汽车干事公司积极为这些私家车提供统筹保障，何况收费还很低廉。

出行行业分析师卢布暗示，汽车干事公司与私家车主签署的统筹保障，不属于国内任何一家保障公司的居品，只可算契约的一种体式。由于提供统筹保障的公司不具备保障天资，其收取的用度和赔付才略莫得正当保障，钞票的透明度和资金流向也莫得明确的监管。这可能导致车主在脱险后无法实时得到赔付，致使可能出现统筹公司资不抵债、无法赔付的情况。

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