知嘹汽车/李静文

近期，特斯拉再次评释了其在电动车续航与耐用性的优异进展。特斯拉副总裁陶琳在应对媒体上发布了《2023年影响力诠释》中令东谈主吃惊的数据，表示了特斯拉汽车在永恒驾驶后电板续航智商保握情况。

陶琳暗示，特斯拉Model 3和Model Y车型在行驶特出32万公里后，还可保握约85%的电量，也等于环绕地球赤谈八圈。而相比高端的Model S与 ModelX车型，不异的续航里程其续航达到88%。这些数字对特斯拉电板的耐用进渡过火价值作出了强有劲的阐述。而这些数据是把柄百万特斯拉用户在特出10年中的信得过体验而得出的，陶琳还强调，特斯拉用户无需过度缅念念电板使用寿命问题。

特斯拉电动汽车进展出色不仅在续航和耐用性上，在环境保护上的孝敬亦然有目共睹的。《2023年影响力诠释》表示，2023年特斯拉用户减少2000多万吨的CO2，显泄漏特斯拉对绿色旅行所起到的积极作用。

同期，特斯拉在分娩中也很怜爱环保，上海超等工场打消物轮回期骗界限达到94%。在用车老本方面，在好意思国地区特斯拉Model Y汽车的使用老本仅为3.07元/公里，非常于良马X3的60%，亦然特斯拉电动车的经济上风的另一佐证。

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特斯拉的生气风险仅为燃油车的1/8，远低于燃油车，这也让特斯拉电车得到了更多的客户信任。销售方面，数据表示在12月2日至12月8日，其销量达到2.19万辆，远特出飞奔，良马，奥迪等品牌在同期销量。反馈出奢靡者对特斯拉的招供。

与特斯拉不同，而比亚迪则是走了一条齐备的产业链道路。比亚迪在新动力汽车的各个活动齐有涉猎，从原料成就、分娩、到整车装置、销售，齐触及到了统统产业链。统统产业链的布局，让比亚迪具备更强的老本管控智商，及更踏实的供应链。尽管比亚迪电板组在外界看来可能缺少特斯拉那样的“黑科技”，但踏实、可靠性能已被商场招供。

特斯拉出色的数据进展也给到比亚迪很大的压力。

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