12 月 13 日，祥瑞控股官方账号发布音信，对于极越汽车的聚合声明。

聚合声明实验示意，集度汽车有限公司是百度控股与祥瑞控股投资配置的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的革命产物。由于行业竞争形势发生深广变化，既定贸易贪图无法实行，接洽遭遇了挑战。

极越汽车家具由祥瑞工场制造，授权集度独家接洽。 百度、祥瑞行为股东，对职工、用户、配合股伴深表存眷，咱们以高度负牵累的格调，积极协助集度不停层妥善处理关系事宜：

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1. 第一时间治理职工社保交纳、下野职工善后问题。

2. 选藏用户车辆平方使用、售后和维修珍爱。

3. 鞭策其他事宜的合理正当解決。

感谢社会各界的关注与救援。

12 月 11 日，极越汽车 CEO 夏一平发布了一封里面信，告示公司进入创业 2.0 阶段。他在信中示意，咱们必须进入极越创业的 2.0 阶段，在新的创业期必须作念好以下 4 个方面的事情：

1、坚合手中枢时间的始终干与以保合手卓越上风；

2、加强销售和办事才略拓荒以应付强烈的阛阓竞争；

3、归并职能访佛的部门与岗亭，变革低效的里面责任过程；

4、削减短期内无法栽种财务发扬的名堂。

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公司细目了各个业务线下阶段的方针、实行贪图和需要的资源，曾经获取股东们充分的了解和全力救援。咱们将任重道远，聚焦方针，栽种接洽不停恶果，以符合公司在极越创业 2.0 阶段的全新条目。

有极越汽车职工在直播间示意，对，咱们驱散了。

同期有多家企业在集聚上向极越汽车发起追债。有报说念称，极越汽车濒临高达 70 亿元的财务洞窟，这可能是导致公司驱散的主要原因之一。

12 月 12 日有媒体报说念，大皆极越汽车职工出当今上海总部大楼，CEO 夏一平被围堵。多量职工聚合在办公室门口，厚谊直爽，条目夏一平就公司驱散、职工抵偿事宜给出治理有设想。 有职工挂牵夏一平跑路，赶紧报警，思要他交出护照。随后有考查到场，在现场督察纪律。音信称，咫尺当地政府部门曾经经介入。

12 月 13 日凌晨 4 点，有音信称公司与职工初步完了息争，报说念示意成绩于百度和祥瑞的救援，公司曾经告捷交纳了 11 月的社保公积金和个税。然则，公司的账面现款曾经见底，需要职工说明是否授权公司进行 12 月社保公积金减员，以便职工自行完成 12 月社保公积金和个税陈说。

公开信息显现，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和祥瑞辞别合手股 55% 和 45%。后因坐褥资指责题，改名为极越汽车，百度和祥瑞对极越汽车合手股比例退换为 35% 和 65% 。

开首：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899933.html