在F1的狠恶赛说念上，车手们不仅在速率上竞争，也在心态和风景上阅历着各自的旅程。以下是三位车手在阿布扎比二练之后的最新采访亮点：

维斯塔潘的第四冠：繁重与自尊

红牛车队的维斯塔潘在夺得个东说念主第四个宇宙冠军后，抒发了这是他嗅觉最棒的一次，同期亦然最繁重的夺冠过程。他承认，面临弘远的敌手和不断变化的赛车环境，每一次见效齐谈何容易。

他特出提到了诺里斯和迈凯伦车队，觉得他们的发扬和赛车研发职责特别出色，这使得他们成为了弘远的竞争敌手。

维斯塔潘提到，与2021年比较，赛车和期间齐已发生变化，他不关怀我方是否能创造记载，但会为收成感到自傲，并捏续发奋。

他强调了在赛说念和家中保捏竟然，享受与家东说念主和一又友的时光，隔离F1的压力。

塞恩斯的挑战：软胎和长距离的窘境

法拉利车手塞恩斯在二练后暗示，软胎和长距离的发扬齐过时于迈凯伦，翻盘变得穷苦。

他指出，在低温下软胎的竞争力不及，且在长距离上也过时迈凯伦约0.2到0.3秒。

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塞恩斯觉得，由于赛说念符合迈凯伦，且诺里斯在这里发扬出色，完成翻盘将特别穷苦。

汉密尔顿的告别：风景与真贵

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梅赛德斯车手汉密尔顿在与车队的临了一战中，抒发了对一个期间的斥逐感到不竟然。

他思要尽可能地展现我方并享受每一刻，从抵达赛说念到见到工程师，齐在捕捉罕见的短暂。

汉密尔顿强调了收官战中为止心思的遑急性，并将这种风景带入赛车和车队中，因为他对他们充满爱。

这些采访不仅展示了车手们在赛说念上的竞争，也揭示了他们在赛说念外的东说念主性化一面，以及他们怎么科罚压力、挑战和风景的技艺。