四肢一款面向将来打造的顶级居品，凯迪拉克XT6并莫得全都冲突当下的预备想路，而是在现存预备话语之上再度进化。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的车头部分变得愈加凌厉，何况在发动机盖加多一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为前卫，大灯点亮后显得很有精激情。侧身上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来通顺感很强，前端罗致18直径后轮，有助于超越凯迪拉克XT6的造型。车尾的综合通过线条的应用，让车尾的综合的立体感进一步加强，尾灯组相似特地缜密，特地是刹车灯，与前白昼灯彼此呼应。
比拟于外不雅来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。电动转化的方针盘大面积的皮质遮掩带来了可以的豪华感，同期具备方针盘加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极地面擢升了整车的层次感，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，裸露了了且预备也比较预备潮水，前排还配备有双温区自动空调戒指系统，目田调试最惬意的空间氛围。。
长宽高划分为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在31位。四肢SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大上风，它的里面乘坐空间仅仅基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的为止。凯迪拉克XT62.0T铂金行政黑标版的天窗提供了更大的视线，可觉得后排乘客营造更好的视觉环境及考究的感光度，为整车加多了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢里面空间比较规整，有特地可以的纵向进深，也有很高的推广性，空间证据总的来讲比较梦想。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令东谈主难以忘怀的操控魔力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加快收获为8.8S，在40-80万SUV车型中排在39位。
凯迪拉克XT6的主/被迫安全成就很皆全，包括了自动停车、零胎压续航轮胎、自动驻车、斜坡缓降、上坡缓助、膝部气囊、HUD昂首裸露、刹车防抱死(ABS)、制能源分派(EBD/CBC等)、刹车缓助(EBA/BAS等)、牵引力戒指(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED白昼行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方针盘加热、车身相识戒指(ESP/DSC等)、后倒车雷达、倦怠教唆、遥控停车、儿童座椅接口、车谈保抓(LKAS)等成就。
其中，自动驻车可以幸免长本事踩刹车大概需要庸俗拉手刹;斜坡缓降可以安全低速通过斜坡路况;膝部气囊裁汰乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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