如今在袖珍车圈限制打的火热的品牌，一个是比亚迪，另一个则是五菱汽车，前者旗下有亲民畅销的袖珍轿车海鸥，后者在本年9月推出了性价比高的袖珍SUV——五菱缤果PLUS（简称五菱缤果SUV），比亚迪海鸥折服无谓过多先容了，本期咱们试着将眼神放在五菱缤果SUV身上，望望10万傍边的预算，买这车划不合算？

五菱缤果SUV全系搭载高效力的三合一水冷扁线电机，将扁线电机、MCU和降速器一体化的缠绵，不仅提高了集成度，还减小了体积，并与此提高了电机后果，电机最大功率为75kW（105Ps），与海鸥（单电机最大功率为55kW、马力为75Ps）比较，该车能源会稍强少许，固然，这关于一辆袖珍SUV来说，也不会出现能源不够的情况。

续航上，五菱缤果SUV复旧三种能源续航，分手是330km、401km、510km，全系复旧快充，最快0.5小时可蓄满80%的电量，如若是平素城区代步的话，前两款能源也够用了，固然如若有左近游的思法，也许500多千米的续航里程会更安妥少许。

在实质驾驶中，五菱缤果SUV除了能源起步轻快，转向手感微小以外，该车给我最大的感受已经静谧性强，在高速路上或者在闹市区内，驾驶该车基本听不到太多的风噪或外界杂音，这收货于全车31个声学包零件的配备，加上车内毛毡地毯、前围/地板等区域隐秘的吸声+隔声+阻尼多层组合材料，有用裁汰车辆驾驶中车内的杂音，优化车内NVH，为用户提供一个闲静倨傲的驾乘环境。

建立上，五菱缤果SUV全系车型标配有后驻车雷达、自动驻车、倒车影像、上坡缓助、定速巡航等常用驾驶缓助功能，在倒车或者上坡的时候，能够为驾驶影像缓助和后溜成立，幸免出现车辆左近碰撞剐蹭或上坡后溜的情况。况且，该车还提供有理解、经济、模范倨傲三种驾驶样式，可以适用于不同的驾驶工况。

另外，该车车机里面搭载有五菱Ling OS灵犀智能系统，将车辆驾驶和东谈主机交互交融在一齐，除了可以操控部分车辆功能举例空调温度调遣、座椅末端等，还复旧有语音教导识别、文娱应用（爱奇艺、QQ音乐）等，其华文音反映工夫低于700ms，实质使用起来语音智能反应理解不卡顿。

在空间方面，五菱缤果SUV定位为袖珍SUV，车身长宽高为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，与袖珍轿车海鸥（长宽高：3780*1715*1540mm，轴距2500mm）比较，五菱缤果SUV一方面是在车型定位上占有上风，另一方面则是在车身尺寸上也更为优胜，如若对空间有需求的话，我思五菱缤果SUV会是更好的弃取。另外，该车里面座椅还隐秘有皮/翻毛皮的材质，比较于海鸥仿皮的座椅来说，坐起来质感更佳。

实质测试下来，笔者身高168cm，坐在前排，头部空余1拳傍边，主驾坐起来不会过于褊狭；换到后排，882mm的二排间距为双腿留足了裕如的空间，双腿往前测试有刚好2拳傍边的宽度，可以松驰翘起二郎腿，加上78.4%的横向空间利用率，后排空间能放下两个儿童座椅，关于代步接娃来说，实用性有所擢升。况且，该车后备箱礼聘下千里式缠绵，能够同期放下6个20寸的行李箱，平素收纳个婴儿车也挺方便的，在后排座椅放倒后，后备箱容积能加多到1450L，进一步扩大储存空间。

车身里面有两种配色可选，分手是空境绿和暖沙白，前者颜色充足度偏低，后者有种温馨的家居感。中控台面配备了10.1英寸英寸的操控屏幕和8.8英寸的姿首屏，加上从简的中央岛台，为座舱体现了一定的科技智能化视感，中控屏幕下保留了部分实体按键，蚁集一转的布局，加深了内饰整洁的氛围，也让主驾使用起来更为肤浅。

五菱缤果SUV外不雅和同眷属的五菱缤果轿车有点相似，齐礼聘了比较顺耳的车身概括，不外不同的是，五菱缤果SUV在外形上加多了更多棱线，举例车头机盖两侧就用下切的线条在边际勾画出了非凡的肌肉，并向下附着了椭圆的大灯组件，加上底部工致的横置下包围和竖向的切风口，给东谈主一种呆萌大气的嗅觉。

该车提供有量子黑、风暴灰、风暴灰/玄色、极光绿/玄色、琉璃红/黑、奶咖白、奶咖白/黑一共7种配色，除了有比较千里稳的涂漆以外，也有不少低充足度的颜色，可以温存不同审好意思格调的铺张群体需求。车身侧面以及尾部也利用了较为善良的线条，用以描绘了相同饱胀的型面，从前到后看起来有种理解温和的氛围感。

总的来看，五菱缤果SUV合座家具力施展可以，在空间方面与比亚迪海鸥比较，要后发先至，况且，该车在建立、续航以及能源驾控方面也有较为平衡的呈现，勾通7.58万——9.98万的售价来说，该车放在袖珍车圈当中，也具备较高的家用性价比，如若比较敬重续航和空间的话，我思10万傍边的家用预算不必再局限于海鸥了，五菱缤果SUV大约是更好的弃取。