撰稿：麻建宇

审稿：侃二姐

剪辑：萧萧

【文/财圈社&谈哥说车 麻建宇】2024广州车展于11月15日开幕，鉴于这一格外日历，车企们也驱动为年度收官备战，同期向外发达来年发展标的。据官方讯息，本届广州车展上共有全球首发车78台，展车总额达1171台，其中新能源车更高达512台。

与前年比较，本届展车数目加多39台，新能源车数目和全球首发车更多。天然，在汽车产业处于深度变革技巧确当下，咱们也能从本届广州车展一窥刻下行业的变化。这次广州车展，一台被关进小黑屋的车，成为流量焦点。

“照着迈巴赫想”“太战栗了”……见过这台车的博主这么评价。而这款车，等于售价要上到百万以上的尊界，来自华为和江淮互助的产品。除此除外，百万以上的红旗，80多万的小米等豪车也揭开了玄妙面纱，自主车企这波属实高端。

另一边，好意思式豪华品牌凯迪拉克带来的XT6怒降价10万，原来30万级别的上汽巨匠威然降到了19.99万，一口价成为他们对价钱战的另一种解说。值得一提的是，捷豹、路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛念念等豪华品牌致使还缺席了这次车展。

小黑屋的尊界和进取冲击的自主品牌们

自主品牌历程20多年的发展后，缓缓摘掉了“廉价”的帽子，此前70万元的坦克700、快要80万元的极氪009晴明、百万以上的仰望U8、U9……一批天价豪车拔地而起。这种盛况并未拒绝，本届广州车展自主品牌们再次举起了进取冲击的大旗。

其中，类似华为BUFF的尊界成为车展技巧的热门。在此之前，各种渠谈的信息都在标明，这款车会登陆广州车展，余承东在车展前也发文称，“鸿蒙智行四界初度王人聚广州车展。”不外，这款车来是来了，却并未向公众展示。

博主们用口中的“悠扬”不断拉广泛众对这款车的期待，余承东则在“打哑谜”，用“很大很尊很亮”来态状尊界，称从外不雅上看“车头很帅，车身很大，车尾很靓。最中枢的里面以后再讲”。联系这款车，放飞设想的泥土等于，比好意思迈巴赫、售价百万级。

比较华为，小米要大方不少。刚刚从纽北赛谈归国的小米SU7 Ultra的原型车被摆在了展台上，除了限流不作念其他条目。按照此前公布的讯息，小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的收获创造了纽北赛谈史上最快的四门车记录。至于价钱，则高达81.49万元（预售），即便这么，开启预售后仅10分钟，小米SU7 Ultra量产版的下订量艰涩3680台。

自主豪华的老老迈红旗也不甘过期，售价140万元-186万元的国雅风雅上市，国雅搭载一汽红旗自主研发的3.0T/4.0T混杂能源总成。在运筹帷幄上，国雅禁受了许多起首于中国传统文化的元素。比如，该车大灯禁受“天圆场所”运筹帷幄，尾灯运筹帷幄则源于“宫灯”造型，饰条造型取自考中宫殿古建屋檐。

在国外品牌还把捏百万级旗舰轿车市集的配景下，国雅的正面硬刚真谛超卓。比较自主品牌，联合品牌在价钱上就没那么高调了……

通用、巨匠玩起“一口价”联合的标不值钱了？

比起自主品牌堂堂皇皇的进取冲击，联合品牌似乎更在乎怎么智力把车卖出去，而浅薄焦急且好用的降价成为一个好遴荐。上汽通用旗下的凯迪拉克在本届广州车展上市了新凯迪拉克XT6，指导价为44.99万-50.99万元，但限时一口价只需要34.99万元-40.99万元。

也等于说，新车上市就径直优惠了10万块钱。诚然，凯迪拉克末端优惠一般比较可不雅，但不给新车留好意思瞻念的作念法，也仅限于本年。需要提到的是，这款车并不是因为减配才降价的，凯迪拉克新XT6是一款与良马X5、驰骋GLE同级别的中大型SUV，这次上市的新车全系标配三排大六座电动座椅、二排寂然行政座椅及蜂鸟底盘等树立，致使新XT6座椅还禁受与好意思国总统座驾同款的OPUS半苯胺真皮材质包裹。

相似对我方比较狠的还有上汽巨匠威然，官方指导价28.98万-40.28万元的它，打出限时一口价19.99万-29.99万元，相似杰出于怒降10万块钱。既然威然只拿价钱唬东谈主，咱们也来分析一下，19.99万元的价钱是什么见解：19.99万，不但与低两个级别的途安价钱收支不远，还比同级别的丐版别克GL8低廉3.5万，比丐版丰田赛那低廉10万，致使比低一个级别的丐版块田奥德赛低廉3.6万。

其实不单他们，夹在造车新势力中间的长安马自达也主推了EZ-6购车权利，包括1万元增换购补贴、7999元终生零燃权利、5000元选装基金、3999元蓝牙充电桩、基础流量终生免费等战略。诚然福利莫得那么狠，但也要议论到13.98万起售的它其实也莫得什么降价空间。事实上，总结本年汽车市集的变化，联合车降价的不在少数，致使迈腾、帕萨特、凯好意思瑞、雅阁等标杆车型都因降价上过热搜。

那么自主品牌不断进取冲击，联合品牌放劣品牌光环的原因是什么呢？大要这个数据评释一切：10月，自主品牌乘用车市集份额达70.1%，历史上初度艰涩七成。