IT之家 11 月 17 日音信，特斯拉秘书行将安设 V4 超等充电桩机柜，并最终完毕 500kW 的充电功率。

特斯拉两年来一直在部署新的充电站，并将其称为“V4 超等充电站（Supercharger V4）”，但本色上该公司只部署了充电桩。超等充电站由两大部分构成：充电桩（充电电缆场地的位置）和充电桩机柜（相同位于更远的位置，包含统共电力电子诞生）。

有关词特斯拉这些所谓的新的“V4 超等充电站”，本色上使用的是 V3 超等充电桩机柜，这将充电桩的功率输出末端在了 250kW。

本周，特斯拉厚爱秘书推出其“V4 充电桩机柜”，据称该充电桩机柜约略“为汽车提供高达 500kW 的充电功率，为 Semi 卡车提供 1.2MW 的充电功率”。

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以下是 V4 充电桩机柜的主要特色：

更快的充电速率：撑抓 400V-1000V 的车辆架构，包括为 Cybertruck 提供 30% 更快的充电速率。S3XY 车型可享受与 V3 充电桩柜交流的 250kW 充电速率，在 15 分钟内充电可达 200 英里（IT之家备注：约 321.87 公里）。

更快的部署：V4 充电桩机柜可为 8 个充电桩位供电，每个充电桩机柜的充电桩位数目增多一倍。更小的占大地积和更低的复杂性意味着更多的站点不错更快地上线。

新一代硬件：滥觞进的电力电子诞生，旨在成为地球上最可靠的诞生，功率密度普及 3 倍，约略以更低的资本完毕更高的朦拢量。

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特斯拉称，其首批配备 V4 充电桩机柜的站点现在正在肯求许可，该公司展望首批站点将于来岁怒放。