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11月8日，大众安徽官宣，2024款大众ID.与众改款车型上市，提供Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能三款车型，官方联接售价区间为为20.99-24.99万元，与此前保握不变。行动改款车型，新车主要转化电板容量和续航里程，全系搭载80.2kwh电板组，此前为82.4kwh电板组，续航里程分为614km和555km，此前为621km和565km，续航里程裁汰7-10km。
与此同期，大众安徽晓示，自11月8日起，ID.与众全系直降4万元，限时成交价16.99-20.99万元。购车权利方面，购买ID.与众可享受0首付0利息金融决议、首年免费基础爱护、免费维保取送车、以及整车质保、三电质保等无忧用车权利。大众安徽暗示，在11月8日之前购买ID.与众的用户，可提供相应现款抵偿价差。
365建站大众安徽设立于2017年12月，是大众在华的第三家整车结伴企业，前身为江淮大众，设立之初大众汽车和江淮汽车诀别握股50%。2020年5月，大众汽车中国收购江淮汽车第一大推动江汽控股50%股份，并将握有江淮大众的股权提高至75%，大众汽车由此得回结伴公司控股权。2023年底，大众安徽认真投产出口欧洲阛阓的纯电动车型Cupra Tavascan，而Cupra Tavascan恰是ID.UNYX与众的姊妹车型。
ID.UNYX与众是大众安徽旗下首款车型，于7月17日认真上市，于7月29日认真请托，售价区间为20.99—24.99万元。与以往推出的ID.系列车型不同的是，诚然ID.UNYX与众基于MEB平台打造，但继承的是金色大众徽标，研究上也有别于其它的ID.系列车型，车身遍布金色元素，举座研究愈加凶悍更具舛错性。
能源方面，ID.UNYX与众将有单电机两驱和双电机四驱车型可选，单电机车型最大功率170kW，双电机车型概括最大功率250kW。新车搭载82.4kWh的三元锂电板组，CLTC工况续航里程诀别为621km和565km。智能化方面，ID.UNYX与众配备高阶驾驶和8295芯片，可兼容苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar手机互联，并配备AI妄语语模子、3D形象定制、智谋控车以及L2+级驾驶援救功能等等，确乎对比当今在售的其它ID.系列居品有一定的上风。
大众安徽针对ID.UNYX与众进行官降，幅度高达4万元，与其在阛阓上的推崇不无干系。据结尾销量统计，2024年第三季度ID.UNYX与众累计售出373辆，其中7月为175辆，8月为77辆，9月为121辆。
ID.UNYX与众销量低迷，主要原因也曾销售网点和宣传相对较少，据ID.与众官网露馅，当今其在国内门店仅60多家，许多参加门店的主顾王人在问大众燃油车，诠释耗尽者关于ID.与众也曾缺乏判辨。比拟于南北大众，大众安徽在阛阓上并莫得太大的存在感，好多东谈主致使莫得外传过。其次，ID.UNYX与众的订价确乎比较“离谱”，行动一款紧凑型纯电SUV，其起售价为20.99万元起，雷同阛阓定位的中国品牌电动车售价更低，同价位的中国品牌电动车尺寸更大，果然难有竞争上风。
聚集居品定位来看，ID.UNYX与众与极氪ZEEKR X、大众ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型处于同级。结尾销量露馅，第三季度极氪ZEEKR X（14.9-19.9万元）销量为1683辆，大众ID.4 CROZZ/ID.4 X均最初万辆。至于降价后，ID.UNYX与众是否约略促进销量增长，当今还有待阛阓考据。
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