刚刚参预12月中旬，11月销量就依期而至，国内车市零卖销量达242.4万辆，同、环比分歧增长了16.6%和7.2%，其中SUV市集销量120.1万辆，仍是占比最高的细分市集，同期依旧呈现出强盛的增长势头，同、环比分歧增长了19.6%和6.0%。而从各款车型发达来看，SUV市集情势正在发生变化，新动力SUV占比高过燃油，特斯拉持续蝉联第一，燃油SUV方面星越L拿到第一，举座排名高潮至第三。

特斯拉Model Y是11月SUV市集的最大赢家，凭借44576台的销量稳居榜首，最初第二名元PLUS近2万辆。与客岁同期比较，Model Y销量下跌了10.63%，但环比增长了23.12%，同比下滑是因为竞争敌手的加多，而环比增长则更能发挥Model Y的含金量，无论品牌影响力如故家具力，齐很出色。虽然，Model Y的增长也因为近期的降价和优惠战术，再加上最近又文告免费为部分老车更换电板，一系列的举措刺激了吃亏者的购车顾惜。

在特斯拉Model Y的强势领跑下，自主品牌比亚迪和祥瑞也展现出了边远的竞争力。其中比亚迪元PLUS以26,400辆的销量排名第二，新车领有可靠的三电系统和高性价比，赢得了吃亏者酷爱。除了元PLUS，比亚迪宋L DM、宋PLUS DM、元UP、宋Pro DM也齐参预了前十五，一方面是电动化的大趋势，另一方面是比亚迪的先发上风、时代实力等等，在各个细分市集齐获得了可以的成绩。

比亚迪元PLUS拿下了自主品牌新动力SUV销冠，祥瑞星越L则是销量最佳的燃油SUV销冠，11月销量24,667辆，新车外不雅年青通顺，内饰是同价位少有的搭载三块大屏的车型，中枢的三大件方面，有1.5T和2.0T可选，其中2.0T版搭载的是沃尔沃发动机配爱信8AT，驾驶体验同级最初，也因此在燃油SUV市蚁合脱颖而出，成为了新晋燃油SUV销冠。除了祥瑞星越L，长安CS75 PLUS和瑞虎8也榜上著名，这些自主品牌车型凭借出色的品性、丰富的建树和合理的价钱策略，见效占据了SUV市集的置锥之地。

与此同期，合股品牌SUV也濒临着越来越大的竞争压力。尽管包括丰田RAV4荣放、丰田卡罗拉锐放、全球途不雅L、本田CR-V一类的合股品牌SUV仍然保抓着较高的销量水平，参预了SUV名次榜前15名，但排名举座靠后，销量最佳的RAV4荣放也只排在第10名，亦然独逐个款销量破2万的合股SUV车型。

除了粗鄙合股品牌SUV受挫，豪华合股品牌SUV发达一样欠安，即便近期给出了较大优惠，也莫得一款车型参预前20名，从榜单上看，均价超25万的车型也有，但均来自自主品牌，分歧是理念念L6和问界M9，11月销量分歧为24,318辆和16,409辆。这主要成绩于自主品牌SUV的崛起和吃亏者购车不雅念的升沉，越来越多的吃亏者启动防备性价比和个性化需求，而自主品牌SUV碰巧满足了这些需求。

从11月SUV销量名次榜来看，竞争热烈，参预前十五名的车型、排名齐在发生变化，不变的是新动力车型保抓了强盛的增长势头，而跟着新动力汽车时代的不停向上和充电门径的日益完善，新动力汽车在SUV市蚁合的份额还将逐步加多。而从品牌来看，自主品牌在SUV市集发达惊艳，占比抓续卓越合股，而在工信部最新目次上，一经有一大波自主重磅新车蓄势待发，可以预感，接下来的SUV市集依旧强势，但竞争也会加重。不外关于吃亏者来讲，也如实多了更多好摄取，况且按照现在的竞争态势，价钱料到也会有惊喜。