12 月 12 日，比亚迪负责晓谕告状收罗用户"徐里里 Xll "，并暗示，该收罗用户永恒发布针对比亚迪及旗下子品牌的大量乌有言论，严重挫伤公司的品牌声誉。因此，比亚迪对其负责拿告状讼，条款删除侵权言论并补偿东谈主民币 500 万元。

中国汽车行业苦"黑公关"久矣，不仅仅比亚迪，蔚来、理思等好多车企王人曾碰到过坏心抹黑。部分收罗用户及自媒体借"言论摆脱"的花式，行驳诘抹黑之事，把企业拖入公论池沼。"黑公关"乱象不仅有违国度法律限定，还严重影响汽车行业的健康发展。近日，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在一场演讲中介意复兴："比亚迪接纳媒体的月旦和监督，但对黑公关和黑媒体，一悲痛底，毫不姑息！"

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李云飞暗示，"有手艺，有媒体未必自媒体基于事实报导，月旦咱们，王人没问题。还有些媒体不了解情况，出现一些误会性的报谈，咱们也王人能接纳。但如若有些媒体或自媒体坏心的揣着显著装隐约，为了黑而黑，通过一些乌有的和误导性的报谈和信息，永恒针对比亚迪，谩骂比亚迪。比如说一个礼拜有七天，至少五个责任日王人在黑比亚迪，这个是弗成接纳也弗成容忍的。"

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永恒以来，"黑公关"歪曲事实的当作，不只单是挫伤了车企的声誉，更是误导了销耗者，温存了市集良性发展的环境。当今，包括比亚迪在内的许多车企，王人已取舍门径积极应酬，并用法律刀兵真贵自己职权。

早在 2021 年，比亚迪就晓谕赏格 5-100 万打击黑公关；在 2022 年，又将奖金进步到 500 万元，此后晓谕该决定永恒有用，命令遍及网友和社会各界提供干系根据和陈迹。在近两年的手艺里，比亚迪累计告状近 20 个黑账号，同期对 30 多个重心黑号进行密切温煦，对其发布的本质及挑剔区握续作念根据保全。

比亚迪对"黑公关"一悲痛底、毫不姑息的格调，既是在真贵自己利益，亦然在为行业良性发展而信守和致力。正如李云飞所说，只比亚迪，成不了中国汽车。中国汽车的崛起是众品牌协同作战、共同奋进的后果，只好共同真贵健康有序的公论环境，行业智商够高出，销耗者智商着实受益。