新能源汽车市集竞争浓烈，价钱战成为常态。环球ID. 与众行为环球安徽的首款车型，上市不久便加入了这场价钱战，限时优惠4万元，进步了其市集竞争力。那么，这款紧凑型纯电轿跑SUV本色证据何如？值不值得购买？今天咱们就来翔实解读。

ID. 与众于本年7月上市，共推出三款设置，优惠后的价钱区间为16.99万-20.99万，提供单电机和双电机两种能源版块，CLTC纯电续航最高可达614km。接下来，咱们将从外不雅、内饰、能源、设置、安全等方面，深切分析这款车型。

外不雅方面，ID. 与众继承了动感时尚的轿跑SUV盘算推算格调，金色的“VW”车标杰出驻扎。前脸造型时尚，一语气式LED灯带与是非的LED大灯组协调搭配，营造出一种特有的视觉成果，辨识度很高。

车身侧面线条明白，大溜背盘算推算搭配障碍双腰线，呈现出蓄势待发的姿态，通顺感皆备。ID. 与众并莫得继承常见的保密式门把手，而是礼聘了更传统的“上掀式”盘算推算，诚然可能会稍许增多风阻，但在浅薄使用中愈加方便可靠。车尾部分，一语气式尾灯与可点亮的环球LOGO相呼应，底部扩散器造型进一步强化了通顺气味，举座盘算推算草率而富饶档次感。

内饰方面，ID. 与众继承了极简意见盘算推算格调，15英寸的悬浮式中控大屏实在集成了总计功能，科技感皆备。这块2K永别率的屏幕显露成果概述，操作明白，并相沿CarPlay、CarLife和HiCar三种手机互联阵势，八成得志不同用户的需求。

换挡机构被盘算推算在地方盘右侧的拨杆处，这种“怀挡”盘算推算简约了中控区域的空间，操作也更方便。ID. 与众全系标配通顺格调座椅，低配车型继承皮/织物混搭材质，中高配车型则为仿皮材质。主副驾驶座椅均相沿电动诊治，而且全系标配了座椅推拿功能，这在同级别车型中相比有数。

能源方面，ID. 与众提供单电机和双电机两种版块。单电机版车型最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m，CLTC纯电续航里程为614km，0-100km/h加快本事为7.7秒；双电机版车型最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为472N·m，CLTC纯电续航里程为555km，0-100km/h加快本事仅为5.6秒。底盘方面，ID. 与众继承了前麦弗逊式孤苦悬架+后五连杆孤苦悬架的组合，兼顾了舒坦地和操控性。

设置方面，ID. 与众全系标配L2级智能提拔驾驶系统，包含全速自适合巡航、自动停车入位、并线提拔、车谈保抓提拔等功能，为驾驶者提供更方便安全的驾驶体验。此外，ID. 与众还配备了可变转向比系统，进步了操控的纯真性，其最小转弯半径仅为4.7m。

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安全方面，ID. 与众的证据也值得称谈。全系标配9个安全气囊，包括前排双气囊、前排+后排侧气囊、侧气帘以及中央安全气囊，为驾乘东谈主员提供全地方的安全保护。此外，ID. 与众还配备了胎压监测、360°全景影像、主动刹车、谈路交通秀美识别、疲劳驾驶教唆等安全设置，进一步进步了行车安全性。

追忆来说，ID. 与众限时优惠，起售价仅16.99万，最高续航可达614km，零百加快最快仅需5.6秒。它是一款兼顾性能、续航和设置的纯电轿跑SUV，适应追求个性、堤防实用性和性价比的年青家庭或都市白领，不管是浅薄通勤仍是周末远足，都能得志你的出行需求。