在汽车圈有个奇怪的表象，好多东说念主皆说电车不好，说电车电板不安全，然而好多东说念主在买车时，却如故发轫遴荐电车，电车的销量亦然节节攀升。

数据裸露，2024年7月，中国国内燃油车零卖84万辆，新动力乘用车零卖87.8万辆，新动力汽车在销量上负责特出燃油车，市集占有率上,新动力车也达到了51.1%，通常特出了燃油车。

新动力车为什么越来越受东说念主们的迎接了呢？原因主要有3个方面：

1、电车用车本钱更低，燃油车每公里用度在8毛钱傍边，而电车每公里仅需1毛钱，收支了好几倍。

2、电车的建立更丰富，智能化历程更高，更相宜当代东说念主的各类化用车需求。

3、电车加快更快，因为莫得发动机的杂音，车内也愈加静谧，驾乘体验更好。

跟着新动力汽车技巧的不停发展，当前咱们在新动力汽车领域，依然产生了蔚来、理思、比亚迪等一大皆优秀的国产新动力品牌，无论是在技巧、质地、性能等方面皆处于天下当先水平。

就拿国产新动力汽车领航者蔚来汽车来说，算作一家高技术新动力车企，蔚来一直坚抓中枢技巧自研，坚抓长久研发参加和团队成立。2024年一季度，蔚来研发参加28.6亿元；2023年蔚来全年研发参加134.3亿元，这是蔚来畅达第二年研发参加冲破百亿元，远远超出当今汽车行业平均水平。

恰是因为精熟技巧的研发积存，抑制2024年6月底，蔚来大家肯求中及已授权专利总和达9000件，专利数目均稳居造车新势力之首。

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有东说念主可能要疑问，蔚来汽车每年参加100多亿搞研发，到底皆作念出了哪些中枢自研技巧呢?底下咱们就来说一说蔚来全栈自研的中枢技巧。#蔚来技巧#

光雷达主控芯片“杨戬”

在智能化信息期间，芯片就特殊于智能汽车的大脑，是科技含量最高的零部件。蔚来自研的激光雷达主控芯片“杨戬”，为业内首颗自研量产激光雷达主控芯片，每秒点云处理才气达到了800万/秒，并且能耗更低、性能更强，反馈才气取得了大幅普及，为精准测绘提供了更为丰富的数据扶持，进一步提高了激光雷达感知系统的可靠性与精度，使用户出行愈加安全可靠。

整车全域操作系统

汽车操作系统径直决定用户电驾控体验，蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS，是汽车行业首个由车企自研并发布的智能电动汽车操作系统，该系统依靠当先的智能数字技巧底座，为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验。同期，在信息安全方面，具有多种看守门径，确保了用户的数据和个东说念主隐痛安全。

贤惠动力

开过电车的东说念主皆知说念，续航忌惮是当前电车存在的主要槽点，商酌到用户的本色需求，蔚来搭建了大家始创的“可充可换可升级”全场景动力行状体系，透顶措置了新动力汽车的充电短板，换电3分钟即可满电动身，让电车换电像燃油车加油一样便捷快捷，作念到了真实的快速补能，再也无须记念续航问题。

此外，在自研技巧方面，蔚来还领有包括5mm车规级智能驾驶芯片、天行智能底盘系统、900V高压架构、智能驾驶技巧架构、智能驾驶天下模子、全家互联、东说念主车一体、智能座舱等12项全栈自研技巧。#全栈自研#

恰是因为有蔚来这么精熟研发参加的车企，因为有这些中枢自研技巧的加抓，国产新动力汽车才变得越来越豪华和智能化，最终竣事了弯说念超车。

蔚来在技巧研发的参加最终也取得了用户的认同和扶持，本年1-5月，蔚来在中国成交均价30万以上的纯电市集名挨次一，蔚来5月份销量20544辆，6月份请托量再转换高，共请托21209辆新车；本年二季度，蔚来汽车累计请托57373辆新车，创下历史最好季度请托数据。

坚抓全栈自研，每年参加100多亿进行技巧研发，从芯片到全域系统、从换电步地到智能底盘，不停冲破一项又一项的技巧壁垒，蔚来正在成为豪华智能电动汽车行业的标杆！