据路透社11月29日报说念，一位知情东说念主士暗示，印度意料打算扩大针对电动汽车的激发战略，汽车制造商使用现存工场出产电动汽车也可享受到优惠战略，不再局限于新建工场的企业。

印度的电动汽车战略仍未最终笃定，其初志是诱骗特斯拉干预该国阛阓，并在当地成就工场。然则，由于寰宇电动汽车需求增长放缓，特斯拉摈弃了在印度等地成就工场的意料打算。

笔据路透社获得的一份印度重工业部会议纪要显现，其他番邦汽车制造商对在印度现存或新建工场出产电动车透知道了兴趣。音讯东说念主士称，印度政府但愿通过转机战略来诱骗丰田和当代等公司在印度投资电动汽车。

本年3月份，印度政府秘书，若车企在印度投资至少5亿好意思元出产电动汽车，何况50%的零部件已毕土产货采购，其入口关税将从100%降至15%，但每家车企每年最多只可入口8000辆、5年系数4万辆汽车。

这位音讯东说念主士暗示，印度政府还将计划对使用现存工场出产电动车的投资提供激发。这些工场现在出产的是燃油车和夹杂能源车，但电动车必须在独处的出产线上出产，同期安闲土产货采购条目。淌若是新工场，投资于制造电动汽车的拓荒和器用的资金将全额计入5亿好意思元的投资门槛，即使这些拓荒也被用于制造其他类型的汽车。并补充说，该战略将于3月前敲定。