最近，央视对于电板轮回次数的报谈，引起了正常关爱。好多一又友纷纷究诘喵哥，这报谈究竟是的确假？

报谈说三元锂电板轮回次数2000次，磷酸铁锂电板轮回次数3000次，那么按照我一天充两次电的频率，几年后我的电板是不是就报废了呢？我的车是不是就开不昭彰？

什么是电板轮回次数

领先，咱们来了解一下什么是电板轮回次数。

以50度电的电板为例，要是你今天用了20度电，总结充电后又用了20度，再充电，后天用了10度，再次充电。

天然你充了三次电，但本体用电量加起来是50度，这才算一次轮回。是以，即使你每天充两次电，也不一定意味着电板很快就会报废。

按照正常情况，三元锂电板的轮回次数为1500次，磷酸铁锂电板为3000次。

假定你的车续航里程为200公里，那么1500次轮回不错跑出30万公里。对于大大宗家庭用车来说，一年行驶1万多公里到2万公里，这意味着电板不错使用15年。

电板衰减无谓太急躁

天然，咱们还需要推敲电板的日期衰减，即使不使用，电板也会跟着时间的推移而慢慢损耗。

笔据相干推断机构的数据，电板的日期衰减不错作念到15年。是以，巨匠透澈无需急躁。

即使你把数据算阑珊许，比如1000次轮回，200公里的续航也能跑出20万公里。再加上日期衰减，10年傍边电板衰减到85%傍边，到时候换电板的用度也不会太高。

况兼，咫尺的电板本事束缚改良，价钱也在束缚镌汰，此外，厂家质保和保障理赔也不错为你提供一定的保障。

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总结

对于那些操心电板寿命的一又友，喵哥念念说，不要被那些带节律的言论吓到，买了新动力车就粗野肠开。

要是认为新动力体验更好，那就买新动力，要是依然操心电板问题，那就刚硬买油车，毕竟，我方的用车体验才是最紧迫的。